和歌山県

雑賀崎（さいかざき）／和歌山市雑賀崎
	●幅１ｍ未満の迷路の町 　ちょっと驚きました。幅１ｍの道路が迷路になっているのです。郵便局も床屋さんもお寺も用品店も乾物屋さんも店先はすべて狭いのです。古い家も新しい家もごちゃごちゃに混じっています。建築中の家がありました。トラックは海岸に停めて、そこから資材を運ぶのです。 　もともと急斜面に密集して集落が作られてきました。ほとんどが漁業で生計を立てています。江戸時代は和歌山藩領。村の西側の海は荒磯で魚が集まるため、城下からの釣り客で賑わいました。またこの集落だけで、200隻余の持ち船があったそうで、典型的な漁村です。

▲バイクならギリギリ通れます	▲路地を上ると寺院にぶつかります
感動度★★★　もう一度行きたい度★★★　交通　和歌山市駅前からバス３０分雑賀崎下車５分

古佐田（こさだ）／橋本市古佐田
	●旧料亭，商家，旅籠…… 　天正年間（1573-92）にはすでに高野往還の宿所が形成。紀ノ川の橋もあったとか。江戸時代は伊勢街道の宿場，紀ノ川を利用した水運の要衝でもありました。いま迷路のような町並みで，かつて料亭，旅籠，問屋などが混然一体となっています。
	▲柿の葉ずしセット（780円・三角亭）
感動度★★　もう一度いきたい度★★　交通　南海高野線橋本駅から徒歩３分

紀見峠（きみとうげ）／橋本市柱本
	●東高野街道沿いの峠集落 　古老は｢きいみとうげ｣とも言います。近世以降の高野街道は，現在の国道371号に沿って南下し，紀ノ川を越えました｡いわゆる東高野街道（京街道）と呼ばれ，京，大坂方面からのメインルートです｡紀見峠は和泉山脈のなかで最も低い位置（標高380ｍ）にあったからです｡ 　入口の紀見峠は，慶安年間（1648〜1652）に和歌山藩が伝馬所を置くことで，峠集落ができ，発展しました｡ 　紀見トンネルを避けて国道371号線に入り，バス停紀見峠付近で脇道に入ります｡土蔵などの町家が少し残っています｡地名の由来は、紀州の国を一望できるからとか。
感動度★　もう一度いきたい度★★　交通　クルマは空き地に停めました

高野口（こうやぐち）／橋本市高野口町
	●葛城館と前田邸 　参拝者の通う高野街道と大和街道の交わるところにあるために、昔から栄えた町です。いまでも街道沿いには、黒色の土蔵造りの商家が残っています。 　高野口駅前には、木造三階建ての旧旅館・葛城館が立ち、大和街道沿いには、江戸時代から続く旧家の町家・前田邸が残されて、貴重な資料が展示されています。しかし大正末期、南海鉄道の開通後、高野山参拝道としての機能が薄れ、衰退しました 　訪れた日は猛暑、しかも和歌山線の車両は冷房がきかず、扇風機が熱風をかき回している状態でした。本当に暑かった！
感動度★★★　もう一度行きたい度★★　交通　ＪＲ和歌山線高野口駅から徒歩１０分

紀伊清水（きいしみず）／橋本市清水
	●ふるさと景観賞受賞 　特急の停まらない駅なので、訪れる人もなく、ひっそりとした町です。予想以上に古い建物が残されていました。ＪＲ橋本駅からだと徒歩３０分の距離です。とりあえず紀ノ川沿いを歩きました。暑さで倒れそう。 　高野街道沿いの町で、重厚な屋根瓦、落ち着いた格子戸の光景が心を落ち着かせます。ほとんどが町家で、ところどころに土蔵造りの商家が見られます。生け垣も美しく、「和歌山県ふるさと建築景観賞」を受賞していました。さて中世の時代から高野山参拝者で賑わい、高野街道の宿駅でした。地名は常に清水を湧出するから。
感動度★★★　もう一度行きたい度★★　交通　南海電鉄紀伊清水駅から徒歩１０分

真土（まつち）／橋本市真土
	●残された古民家群 　橋本駅前の観光案内所で初めて知りました。たまには寄ってみるものです。それにしても列車，バスの本数が少なく，そのうえ駅からかなり離れているのです。隅田駅から寂しい山道を抜けると，意外にも格子窓のある町家がズラリと残されており，うれしくなってきました。 　伊勢とつなぐ伊勢街道（大和街道）が集落を通り，伊勢参りの参宮道として賑わいました。江戸時代の初期は小さな宿駅だったとか。また紀州藩の参勤交代や松阪藩への連絡路としても利用されました。古くは大和国と紀州国の境の地として、万葉集など数多く歌われました
感動度★★　もう一度いきたい度★★★　交通　JR和歌山線隅田駅から徒歩20分

九度山（くどやま）／九度山町九度山
	●ＮＨＫ大河ドラマの舞台 　町を歩いていますと，「真田の里」と書かれたピンク色の幟が目立ちます。関ヶ原の戦いの後に，真田昌幸・幸村親子がこの地に寄せていた関係で，町おこしのシンボルとなっています。昌幸の墓が善名称院にあり，真田庵と呼ばれています。 　また弘法大師が槙尾山神社に九度も詣でたことから名付けられたとか。中・近世は高野山詣での参詣路の一つが通る宿場集落でもあったのです。その集落も南海電車の開通で寂れました。蔵造りの商家，旧旅籠など古民家が残っています。 　地名の由来は、弘法大師が槇尾明神へ月に９度参拝したというが真偽は不明です。
感動度★★　もう一度いきたい度★★　交通　南海高野線九度山駅から徒歩15分

名手（なて）／紀ノ川市名手市場
	●旧紀州藩名手宿本陣 　奈良と和歌山を結ぶ大和街道沿いには、いまでも多くの古い町並みが残されています。この名手もその一つです。平安時代からある村名。国の重要文化財に指定されている旧紀州藩名手宿本陣（無料）を中心に１００ｍほどに、商家や町家が残されています。 　名手本陣は、大正時代に一部改築されたり、その後大規模な復元改修をされていますが、ほとんどが往時のままです。訪れた日は、たまたま祇園祭で、あちこち提灯が下がっていました。なお古代の歴史本には「右手」、「石手」なる名が出てきますが、写本の誤りで江戸時代の歴史家に指摘されています。
感動度★★★　もう一度行きたい度★★　ＪＲ和歌山線名手駅から徒歩５分

金屋（かなや）／有田川町金屋
	●有田川沿いの小集落 　町並みを探すのに苦労しました。国道480号線からさらに有田川寄りにひとつ裏手に入った道を探しましたが見当たらず、さらに川沿いへ一つ裏手に入った路地のような旧道に残っていました。中世以来、鋳物師が多く住んでいたところで、地名の由来もそこからきています。 　江戸時代は旧金谷村で村高は約450石。わずかな土地での稲作、傾斜地でのミカン栽培で生計を立てていました。集落の中央に上方から熊野への脇往還が通ります。旧道を歩いていますと板壁の古民家が点在しており、他の道路沿いの光景とは別世界。
感動度★　もう一度行きたい度★　交通　クルマは交番横の空き地に停めました

広（ひろ）／広川町広
	●濃密な古民家群 　黒江（海南市）や湯浅（湯浅町）に勝るとも劣らない町並みです。古民家群としては、濃密なかたまりといってもいいでしょう。歴史は古く平安時代から広荘という名の荘園が記録されています。 　江戸時代の村高は1500石にのぼり、人口も2000人弱と言うからかなり大きな集落。漁業の範囲は房総半島から五島列島まで広い。また醤油の製造も盛んで、濱口家は銚子（千葉県）にまで進出していました。町を歩きますと、旧家を思わせる商家、土蔵、切妻型の町家などがぎっしり並び、さながら古民家の博物館のようです。

▲旧家を思わせる大型の町家も見られます	▲下見板張の続く町家は庇が突き出ています

▲濱田家住宅/本宅は1707年築、本座敷は1820年築、三階建/1908年築	▲稲むらの火の館/津波防災教育センターと濱口梧陵の記念館を兼ねる	▲東濱口公園/旧東濱口家の庭園の一部を開放していいます
感動度★★★★　もう一度行きたい度★★★★　交通　クルマは稲むらの火の館駐車場に停めました

網代（あじろ）／由良町網代
	●整然とした区割りの漁師町 　早くから漁業が盛んでしたが、由良湾の最奥に位置するため、漁場が狭く、入漁料を払いながらも、湾内の他村との争いが絶えなかったとか。通りを歩いていますと、路地などを含め、整然とした区割りは、一般的な漁師町とは違う感じがしました。
	▲碁盤の目のような区割り
感動度★★　もう一度行きたい度★★　交通　クルマは由良体育センター駐車場に停めました

三尾（みお）／美浜町三尾
	●風波から家屋を守る 　江戸時代から山地が海岸近くまで迫る地形のため、耕地を拡張できないため、村の発展・人口の増加は漁業の発展に寄るところが大きい。海士（あま）は最古の伝統を持つ業法ですが、藩主の許可が必要でした。また、“叩き網”、“海瀬捕獲”、“縛り網”など次々と考案。他の地引き網漁村と激しく対立しました。さらに販売面でも、地元の魚商人たちは大坂で三十石船に積み替えて京へ直送。上方市場と直結していました。 　岬状の地形のため風波が襲い、多くの犠牲者が出たのも事実。瓦は漆喰で固め、石積みで強風から家屋を守りました。
感動度★　もう一度行きたい度★　交通　クルマは空き地に停めました

御坊（ごぼう）／御坊市御坊
	●意外な所に古い町並み 　御坊市にこれほどの町並みが残っているとは驚きました。浄土真宗日高別院を中心に発展した門前町でもあります。その後日高地方で唯一商業地として発展。今では商家，町家などがひとかたまりになって残る｡
	▲あっさりラーメン630円（天下一）

▲格子や虫籠窓が見られる町家が残ります	▲明治、大正期は繁栄しましたが、戦後は衰退します
感動度★★★　もう一度いきたい度★★★　交通　クルマは御坊市役所に停めました

薗（その）／御坊市薗
	●旧商家が軒を並べる 　江戸時代、藩主の別邸(薗御殿)が造られました。また当時から商工業の中心地でもありました。特に日��地方廻船業の本拠地として繁栄。一時期人口は1000人を超えました。いま歩きますと、旧商家などの家々が見られ、往時の活況を彷彿。
	▲薗家/江戸期は廻船業を営む
感動度★★　もう一度行きたい度★★　交通　クルマは天性寺の駐車場に停めました

北塩屋（きたしおや）／御坊市塩屋町北塩屋
	●歴史の厚み、建物が重厚 　江戸時代は和歌山藩領。北塩屋村は、｢北塩屋浦、天田村、猪野々村｣の三か村で構成されていました。全体で家数は306軒、人数は1147人というから、かなり大きな村落を形成していました。 村高は合わせて約600石。主要産業はやはり網領を中止とした漁業です。また江戸−大坂の幹線航路にも就航。当地からは11隻の廻船が日��廻船に参加しました。しかし廻船の難破も多く、さらに酒造業の自前による搬送などで廻船業も衰退しつつありました 　通り（熊野街道）を歩いていて、南塩屋より歴史の厚み、建物の重厚さを感じました。
感動度★★　もう一度行きたい度★★　交通　クルマは日��港塩屋緑地の駐車場に停めました

南塩屋（みなみしおや）／御坊市塩屋町南塩屋
	●旧廻船問屋など旧家 　江戸時代初期から南塩屋村が存立していました。村高は約500石で家数170軒、人口800人というから中ぐらいの規模か。農業と同時に、漁業が盛んでした。地引き網など網を使った漁が中心。日��廻船業の創始以来参加しており、大坂−江戸の幹線航路で営業を行っていました。最盛期には日��廻船55隻中、６隻が南塩屋村から出ています。また熊野街道沿いに立地することから、お茶屋を営む者まで出現したそうです。 　ごく普通の住宅と並んで、板張の旧家、下見板張の蔵なども多く見られます。また郵便局や小学校もあって塩屋の中心
感動度★★　もう一度行きたい度★　交通　クルマは日��港塩屋緑地の駐車場に停めました

黒江（くろえ）／海南市黒江
	●京風格子のある町家 　一本裏に入ったところに古い町並みがありました。昔はこの当たりまで堀が迫っていたそうです。そして多くの各種職人が住んでいて、海運を生かして上方地方と交流がありました。格子の町家は、なにやら京風のようです。また、地割りがノコギリの歯のようになった町家も、この町にありました。ノコギリに歯形の地割りは，いろんな説があるようですが、全国各地に見られます。地名の由来は、黒い牛に似た石がある入江という説、潟が土砂のため黒く見えるという説、潟から見える山が黒牛が伏せているように見えるからという説など、諸説あります。

▲格子「紀州連子格子」のある町家が軒を並べています	▲板張や土蔵など商家としての町並も見られます
感動度★★★　もう一度行きたい度★★　交通　クルマは道端に停めました。

塩津（しおつ）／海南市下津町塩津
	●急坂・石積みに木造３階 　藤白山脈の北斜面に密集。急な石段の両側に板張の古民家が建っています。なかには木造３階建てもあって、見応えのある古民家群です。江戸時代から他領への漁業が盛んでした。また瀬戸内方面に水運に従事。また天然の良港のため、諸国廻船が寄港で賑わう。
	▲急な石段が続く塩津集落
感動度★★　もう一度行きたい度★★　交通　クルマは塩津漁港駐車場(1日510円)に停めました

阪井（さかい）／海南市阪井
	●国道370号線沿い 　南北朝時代から秀吉の紀州攻めに至るまでの間は粉河寺の支配下と推測。江戸時代は和歌山藩領。藩直営工事による亀池の築造で、石高7000石余の田を灌漑したそうです。いま古民家は、阪井郵便局近辺と国道370号線沿いに散見。
	▲山本家住宅/国の登録文化財
感動度★　もう一度行きたい度★★　交通　クルマは阪井郵便局のお客さま用駐車場に停めました

湯浅（ゆあさ）／湯浅町湯浅
	●土蔵と町家が一体 　歴史的な建物がかなりまとまって残っています。ちょうど訪ねたとき、朝日新聞記者が、町の再生・保存に力を入れてるボランティアグループを取材しているところにぶつかりました。 　元々、湯浅は日本の醤油醸造の発祥の地として知られています。またみその醸造も盛んで、蔵造りの建物が多いのもこのためです。土蔵と瓦葺きの町家が一体となった町です。長年、住民たちによる重要伝統的建造物群保存地区選定への運動が実って喜んでいるとか。 　地名の由来は、古名の「湯傘」（ゆかさ）が転訛したという説がありますが詳細は不明。

▲地元野菜の無人販売も見られました	▲美しい町並は心に残ります
感動度★★★★　　もう一度行きたい度★★　交通　クルマは酒蔵見学者用の無料駐車場に停めました

道町（どうまち）／湯浅町湯浅
	●銅板壁の町家が並ぶ 　町内を南北に貫く熊野古道を、この辺りでは道町通りといいます。銅板壁や看板建築など、“伝建地区”よりもやや新しい。いわゆる近代木造建築というべきか。歩いていますと、土蔵などの古建築は壊されていく運命のように思えます。
	▲立石茶屋／熊野古道沿いにある
感動度★★　もう一度行きたい度★★　交通　クルマは湯浅町営駅前駐車場(1時間100円)に停めました

栖原（すはら）／湯浅町栖原
	●用水路沿いに古民家群 　古くから漁業が盛んで、豪商・栖原家は遠く関東から樺太沖まで漁場開発に出かけました。また江戸に出店した豪商もいたとか。町を歩いてみますと、網の目のように用水路が造られており、その流れに沿って古民家群が形成されています。
	▲栖原家旧邸/荒れる国登録文化財
感動度★★　もう一度行きたい度★★　交通　クルマはＪＡ有田マルス共選所の駐車場に停めました

印南（いなみ）／印南町印南
	●すきま無く続く町家 　平安時代にすでに印南庄が存在したそうです。室町時代は｢六ヶ村、500軒｣という記述もあるくらいで、印南庄には６つの村があって、500軒も家数があったというからかなり発展していたのでしょう。だからか、いま実際に歩いていてもクルマで走っていても、家々が隙間なくギッシリと続く光景に驚きます。 　江戸時代は熊野街道沿いで、印南川河口にあるため漁業基地としての役割が大きい。最盛期には房総沖、五島列島付近まで進出したそうです。いまは２階建ての棟割り長屋、旧廻船問屋、虫籠窓や格子のある町家が見られます。
感動度★★　もう一度行きたい度★★　交通　クルマは印南町役場の駐車場に停めました

北道（きたどう）／みなべ町北道
	●虫籠窓や格子のある町家 　江戸時代は和歌山藩田辺領。旧北道村の村高が170石弱、やや小ぶりな村です。ただ田畑のほかに、鍛冶、紺屋、桶屋など農閑で稼ぐ者もいます。熊野街道沿いの集落なので、虫籠窓や格子のある旧商家がギッシリと見られます。
	▲大江家住宅/国の登録文化財
感動度★★　もう一度行きたい度★★　交通　クルマはＪＡ紀州南部出張所に停めました

下屋敷（しもやしき）／田辺市下屋敷町
	●旧中・下級武士の邸宅群 　元もと人家はなかった。明治元年、田辺藩成立に伴い花畑、松林だったこの辺りを、江戸詰や和歌山詰めの中級・下級藩士の住宅地として開発。その数139軒、約617人。いまも狭い地域に、２階建て木造住宅の町家がギッシリ詰まっています。
	▲赤別荘/旧長井邸・大正8年築
感動度★★　もう一度行きたい度★★　交通　クルマはビジネスホテルアオイプラザに停めました

福路（ふくろ）／田辺市福路町
	●商家が見られます 　通称｢かまぼこ通り｣と呼ばれています。田辺藩主がこの町で魚を売ることを許可しました。しかし腐るがはやいので、日持ちをさせるために蒲鉾作り始まったそうです。いま老舗が数店舗残されています。また旧商家も点在しており、面影を彷彿。
	▲旧商家が点々と見られます
感動度★　もう一度行きたい度★★　クルマは銀座の路上駐車場に停めました

上屋敷（かみやしき）／田辺市上屋敷
	●田辺新地と旧遊郭   江戸時代、藩の重臣たちの住まいでした。大正９年（1920）、市内に点在していた料理屋、茶屋、妓楼などを集めて新地ができたのです。いま料理屋もありますが空き家も目に付きます。最盛期には、芸妓、娼妓、酌婦など150人前後いたそうです。
	▲南方熊楠も通い続けたそうです
感動度★★　もう一度行きたい度★★　交通　クルマは銀座の路上駐車場に停めました

湯峰（ゆのみね）／田辺市本宮町湯峰
	●低層の旅館街の風情 　古くは「湯ノ峰」、「湯之峰」とも書きました。温泉が開かれて１８００年という，日本でもまれにみる歴史を持っています｡もともと聖なる地で，熊野詣する前に，湯垢離（ゆごり）する地として知られていました｡特に古代から中世、京や大和の貴族たちが足繁く通ったとか。 　湯ノ谷川沿いに発展した温泉地です｡建物はほとんど戦後になって建て替えられたのものです。大部分が２階建てで，高層ホテルはありません。そのせいか湯の町のイメージがぴったりだと思いました。川沿いに東光寺や谷間に湧く天然の岩風呂・つぼ湯もあります。
感動度★★　もう一度いきたい度★★★　交通　クルマは無料駐車場に停めました

白浜（しらはま）／白浜町白浜
	●温泉街の片隅に旧遊郭 　｢ハマギンザ街道｣の裏手に旧遊郭があります。一時期は芸妓、酌婦など150人近くいたとか。地元の人たちは｢新地｣とか｢銀座｣と呼ぶとか。いまはひっそりとしており、ほとんど空き家。にぎやかな温泉街とは違い、いまは静かな旧遊興の地でした。
	▲空き地が目に付くようになりました
感動度★　もう一度行きたい度★★　交通　クルマは白浜はまゆう病院の駐車場に停めました

日置（ひき）／白浜町日置
	●虫籠窓のある町家が連なる 　江戸時代から漁業や木材の産出港でかなり賑わいました。そのため豪商が誕生。特に９つの商人が活躍。人口も1500人前後と多く、一大商圏を築きました。もちろん廻船の寄港地でもあります。古民家は旧熊野街道沿いや漁港周辺にギッシリと並ぶ。
	▲偽洋風の建築も見られます
感動度★★★　もう一度行きたい度★★　交通　クルマは空き地に停めました

周参見（すさみ）／すさみ町周参見
	●熊野街道沿いに商家が続く  　この奇妙な地名の由来は、古来、波風が激しいこの海にちなみ“すさぶ海”と呼びました。さらに“すさ海”となり、“周参見”に転訛していったといいます。 　江戸時代から商業、漁業が盛んでした。村高は1000石前後とかなり高い。宝永年間からカツオ漁が盛んになり、近くの広瀬山から小型の水晶が産出。また炭や薪、物産なども集められ上方に移出。そのため周参見港は商港として栄えました。安永２年（1773）の人口が2000人を超えています。まさに一大都市！　いま熊野街道に沿って、旧商家が軒を並べ往時を彷彿させます
感動度★★　もう一度行きたい度★　交通　クルマはすさみ海水浴場の駐車場に停めました

串本（くしもと）／串本町串本
	●漁師町特有の古民家 　天然の良港である港は古くから捕鯨の町として知られています。今は遠洋漁業基地。いま熊野街道から一歩這い入ると漁師町特有の古民家が残る。
	▲和歌山ラーメン・750円橋杭観光センター
感動度★　もう一度行きたい度★　交通　クルマは串本漁港の空き地に停めました

田並（たなみ）／串本町田並
	●迷路が町深く入り組む 　江戸時代から、山火事、大火、地震、津波、飢餓など災害が多く、明治に入ってハワイやアメリカ本土などへの移民が相次ぎました。円光寺の過去帳に詳細な記録が残っているとか。漁師町らしく、路地が迷路となって、町深く入り組んでいます。
	▲田並キリスト教会/1948年築
感動度★　もう一度行きたい度★★　交通　クルマは空き地に停めました

大島（おおしま）／串本町大島
	●迷路状態の路地に町家 　江戸時代は和歌山藩領。村高は50石前後とわずかです。つまり大部分は漁業関連の仕事に就いていました。どちらかといえば漁村というより、港町に近い感じです。つまり魚関連の商業地いえます。というのも地理的に江戸時代から風待ち港の役割が大きかったのです。上方−江戸−東北を結ぶ回船などの途中の補給基地、乗組員の休憩なども。そのため船宿、茶屋、遊郭などが出現、｢女郎衆｣の悲話も語り継がれました。 　いま歩きますと、山裾のわずかな土地に、切妻型の民家がギッシリ詰まっています。
感動度★　もう一度行きたい度★★　交通　クルマは大島漁港の無料駐車場に停めました

西向（にしむかい）／串本町西向
	●町家がズラリと続く 　地名の由来は、古座湊の西向かいにあったことにちなむ。江戸時代から、木材、薪、炭、雑貨、米を扱う海運業、醤油醸造業が多かったそうです。もちろん田畑も少しはありました。旧西向村の村高は200石にも満たない小さな村落。しかし明治に入ると、商業と製材業が盛んになりました。また海岸道路が整備され、古座川にも橋が架かりました。また単なる木材の集積地から、蒸気機関を使った製材所が軒を並べました。やはり昭和初期の鉄道開通が大きかったようです。古民家は県道38号線と熊野街道に挟まれた地域に見られます。
感動度★　もう一度行きたい度★　交通　クルマは串本町役場古座分庁舎の駐車場に停めました

樫野（かしの）／串本町樫野
	●強風から家屋を守る石垣 　串本町の沖合にある紀伊大島にある集落です。この地は，まさに台風銀座と呼ばれるくらい，風の強い所です。しかも島の高台にあるため，より風当たりが強い集落でもあります。 　その強風よけのために石垣を組んで，家屋を守ったのです。日本各地には，竹塀，板塀などを使った例は多いですが，石垣は沖縄県や香川県の沖合にある女木島が知られています｡江戸時代は古座浦との漁業権の争いが絶えなかったとか。 　地名の由来は、字の大樫野というところに大きな樫の木があって、これが後に大を略して村名になったという。
感動度★★　もう一度いきたい度★★　交通　クルマは集落の入口付近の空き地に停めました

太地（たいじ）／太地町太地
	●路地が迷路で瓦葺きの庇 　江戸時代初期から捕鯨が始まり、漁業は基幹産業。近年は観光にも力を入れています。漁師町特有の迷路のように続く路地は、古民家とともに見どころの一つ。庇(ひさし)も瓦葺きです。
	▲太地水産共同組合事務所/大正７年築・国の登録文化財
感動度★★　もう一度行きたい度★　交通　クルマは太地漁協スーパー前の駐車場に停めました

下里（しもさと）／那智勝浦町下里
	●紀南教会周辺に見られる 　古くはこの辺り一帯は“潟”でしたが、江戸時代になって埋め立て等の新田開発を行いました。村高は600石前後。農閑は木材、薪などの山稼ぎや漁業も。古民家は、紀南教会周辺にわずかに見られる程度です。石積みやブロック塀が多い。
	▲日本基督教団紀南教会/国登録文化財
感動度★　もう一度行きたい度★　交通　クルマは空き地に停めました

天満（てんま）／那智勝浦町天満
	●熊野街道沿いに点々と… 　江戸時代はかなり繁栄したとか。田畑のほかに農閑期には、木材、薪、茶などを生産。中には漁業も行なっていました。また那智川河口に位置するため、海運業や造船業も盛んで、熊野街道沿いでは商業の中心地でした。いまは町家がわずか。
	▲丸正酢醸造元/明治12年創業
感動度★　もう一度行きたい度★　交通　クルマは町立温泉病院に停めました

船町（ふなまち）／新宮市船町
	●｢川原家横丁｣で往時を再現 　町名の由来は江戸時代から海運業者や木材業者が多く住んでいたからです。新宮城下・町方十一町の一つで、元和５年（1619）に成立しました。また江戸時代から大正時代まで、熊野川を上下した帆船を使ったの船問屋もありました。 　ところで昭和の初めまで川原家（かわらや）と呼ばれる家が川沿いに百数十軒も並んでいました。釘を１本使わないで、組み立て解体が簡単にできる家のことです。洪水で水没する前に解体し、避難場所まで運んで水が引くと元の場所で家を組み立てるのです。いま川原家横丁として残されています。
感動度★　もう一度行きたい度★　交通　JR新宮駅から徒歩25分

薬師町（やくしまち）／新宮市薬師町
	●歓楽街・大王地の面影 　第二次世界大戦で、新宮市も空襲に遭い大きな被害がでましたが、この辺りは戦災にあうことはありませんでした。そのためあちこちに古民家が見られます。しかも大型です。また裏手には旧旅館、旧料亭らしき建物も残っています。熊野速玉大社のすぐそばにあるだけに、「聖と俗は隣り合わせ」の法則から、旧遊里(？)のような匂いも感じさせてくれます。江戸時代は、和歌山藩新宮城下・町方十一町の一つ。明治８年からは、新宮21か町村の一つとなります。 　大地震、戦災のあと大きな区画整理事業を実施。このあたりは歓楽街を形成しました。
感動度★　もう一度行きたい度★★　交通　ＪＲ新宮駅から徒歩20分

浮島（うきしま）／新宮市浮島
	●旧遊郭の面影？ 　浮島の森は数十年前に訪れましたが、当時は簡単な柵があるのみで、もう少し簡単に入れたように思いました。それはともかくその周辺を、旧遊郭の痕跡を求めて歩きました。 　「浮島遊郭」は新宮町に陸軍を誘致するために明治39年に「三本杉遊郭」を造りましたが、明治45年に火災で焼失。そこで現在の浮島に移転しました。その後、昭和21年の南海大地震による火災で焼失。妓楼12軒、娼妓100人余。規模としては小ぶりの遊郭だったようです。歩いて見ますと、旧旅館、料亭と思われる改築後の建物が見られる程度。
感動度★　もう一度行きたい度★　交通　ＪＲ新宮駅から徒歩10分

阿須賀（あすか）／新宮市阿須賀
	●阿須賀神社付近に古民家 　平安時代からある集落です。平安時代後期の公家・藤原宗忠の記した『中右記』にも阿須賀が出てきます。また『平家物語』や『源平盛衰記』にも見られます。いま古民家は、阿須賀神社周辺に見られます。木造２階建ての棟割り長屋風です。
	▲阿須賀神社/世界遺産に追加登録
感動度★　もう一度行きたい度★★　交通　ＪＲ新宮駅から徒歩20分