筒石（つついし）／糸魚川市大字筒石

●超過密の漁師町 　すぐそこまで山が迫るわずかな土地に密集する漁村です。すなわち北国街道の街村。木造平入の２階建て，３階建てがギッシリ詰まっています。また玄関脇に流しがあって，外から使うようになっています。

感動度★★ 　もう一度いきたい度★★ 　交通　クルマは国道８号線沿いに停めました。

小泊（こどまり）／糸魚川市能生小泊

●漁師町特有の迷路 　泊は港の意味を持ち，能生の外港の役割を果たしています｡隣の名立地区にも小泊があって，区別する意味から能生小泊としたのです｡集落は１区から６区に分かれ，国道８号線と県道の間の傾斜地に密集しています｡漁師町特有の細い路地の迷路から形成しており，歩いているとエアコンの外機はすべて頭上高くに設置していることに気がつきます｡道が狭いため、通行の邪魔にならないようにするためです｡ 　板壁はほとんど下見板貼りで，細い棒で押さえる押縁下見です｡海の香りのするなつかしさを覚える漁師町です｡

感動度★ 　もう一度いきたい度★ 　交通　クルマは空き地に停めました

能生（のう）／糸魚川市能生
▲白山神社本殿/国の重要文化財	▲歴史民俗資料館/中門造りの農家
●宿場町と港町で繁栄 　江戸時代は高田藩領，幕府領，糸魚川潘領とめまぐるしく変わりましたが，この地の重要性は変わりません｡北陸道の宿場町で，能生川の出口にあたり，川沿いの農産物の集積地でもありました｡さらに室町時代から軍事上の要地でもあります 　集落の発展したもう一つの理由は，沿岸漁業の発展でした｡正徳２年（1712）に，地引き網業も始まり，回船問屋も生まれました｡さらに５・10の付く日に六斎市が開かれました。 　いま旧街道を歩いていますと，土蔵や格子のある商家などが見られ，往時の繁栄ぶりを感じ取れます｡
感動度★ 　もう一度いきたい度★ 　交通　クルマは市営宮の上駐車場に停めました

新町（あらまち）／糸魚川市新町

●２階家が続く昭和の町 　江戸時代は旧新町村｡水害，大火，疫病と相次ぎ，一時は悲運の町とも言われたとか｡明治の製糸業も長く続きませんでしたが，製材業や建築請負業が盛んになりました｡また芝居小屋，料理店などもでき町は繁栄｡２階家の意匠が美しい｡

感動度★ 　もう一度いきたい度★ 　交通　クルマは道端に停めました

本町（ほんちょう）／糸魚川市本町

●雁木と古民家の町 　横町から大町にかけて東西を直線的に旧加賀街道が通っています｡そのなかで本町商店街の雁木が，昔ながらの姿で保存｡そこで町並み景観の修復を約20年前から行われました｡和風アーケードに切石の石畳みが敷かれ，木の暖かみを表した雁木を生かした商店街｡さらに絵馬型の看板や口上書，石像八福神などのアイデアも加えたのです｡本町は市の中心地で，金融機関や各種商店，北側には料亭なども集まっています｡古民家も数多く残されています｡平成18年に金沢大学都市・地域計画研究室の提言を元に“昔と今”の融合した町づくりの結果といえます。

感動度★ 　もう一度いきたい度★★ 　交通　クルマは糸魚川信用組合本町支店に停めました

山寺（やまでら）／糸魚川市山寺

●地名は12ヵ寺が由来 　金蔵院，千手院ら12ヵ寺から山寺と名付けられたようです｡江戸時代，大火で消滅後，明治から復興，特に千手院と金蔵院は仲が悪かったようで，なにかにつけて争ったと記録されています｡歩いていますと，トタン葺きの古民家が少し見られます｡

感動度★ 　もう一度いきたい度★ 　交通　クルマはおててこ会館駐車場に停めました

別所（べっしょ）／糸魚川市別所
▲塩の道資料館/706点が国文化財	▲旧茅葺き屋根の大型古民家
●｢塩の道｣沿いの集落 　中世は善光寺参りで賑わい、江戸時代の運搬記録によると，糸魚川から信州へ塩や海産物を送る量が圧倒的に多かったとか｡いまカヤ葺き屋根もトタンに替わり，わずかに古民家が残る程度です｡ただしこのあたりの塩の道の保存状態は良好とか｡
感動度★ 　もう一度いきたい度★ 　交通　クルマは道端に停めました

出雲崎（いずもざき）／出雲崎町住吉町

●三角屋根の切妻型住宅群 　江戸時代，上杉家が会津移封，その後掘秀治が新領主となります｡同時に佐渡への港としての機能を充実｡金の陸揚げ港となり，さらに宿場町でもあり，大きく発展しました｡ 　漁師町特有の三角屋根のいわゆる切妻型住宅が続きます｡間口が狭く、奥行きのある長屋風の民家です。この住宅群の光景が圧巻で，新潟県が「景観形成推進地区」に指定。 　もともと北前船の寄港地として栄えた町で，上方の文化の影響も。一般には良寛さん生誕の地として知られています。 　地名の由来は、出雲の大国主命(おおくにのみこと)が来臨した故事にちなむそうです。

感動度★★★ 　もう一度行きたい度★★★ 　交通　クルマは隣接する「道の駅」に停めました

久田（くった）／出雲崎町久田

●茅葺き屋根がポツンと1軒 　日本海岸の砂丘地の上にある集落｡かつては九田ともいいました｡もう少し山寄に山城跡が見られます｡戦国時代，上杉房能の重臣・山田豊後守が５年間居城したそうです｡江戸時代は久田村，領主が絶えず替わりましたが，天保年間は家数28と小さな村でした｡水田もわずかで，漁業が主な産業｡ 　丘陵地帯に広がる細長い町並みです｡意外に急坂があったりします｡茅葺き屋根も残りますが，この地方でおなじみの切り妻型の下見板貼りの家屋が，圧倒的に多く見られます｡ 　ところで地名の由来は宇奈具志神社の給田(きゅうでん)が、九田、久田と転訛したとか。

感動度★ 　もう一度いきたい度★ 　交通　クルマは道端に停めました

石地（いしじ）／柏崎市西山町石地

●北陸街道沿いに長屋門 　石地川の流域に広がる小さな集落ですが，江戸時代に北陸街道の宿場町としての形ができつつありました｡元禄年間に商家70軒，馬持ち50軒とありますが，漁師が50軒で船数が73で，漁業も盛んだったようです｡ 　しかし何より石地を有名にしたのは，日本の石油王と呼ばれた日本石油(株)初代社長・内藤久寛の邸宅・久寛荘（きゅうかんそう）の存在｡祖先は上杉家に仕える郷士で，上杉の会津移封でも石地に住み着いていました｡代々の大庄屋で，地域に一定の勢力を持っていました｡歩いていても、内藤家の邸宅は圧巻で、道路に面した長屋門は市の文化財に指定。

感動度★ 　もう一度いきたい度★ 　交通　クルマは久寛荘駐車場に停めました

椎谷（しいや）／柏崎市椎谷

●まとまっている古民家群 　江戸時代は椎谷潘という１万石の小大名でした｡以後，幕末まで13代にわたって統治したのです｡一時期，悪政により領民の反乱もありましたが，いわば小藩ながら安定していたといえます｡ただ戊辰戦争で政府軍に付いたため，幕府軍の放火により，陣屋，役所，武家屋敷，民家などが焼失｡そのため歴史的建造物は少ない｡ 　潮風の強い日本海のどこでも見られる，切り妻で下見板張りの家屋が，まとまって残っています｡窓などはアルミサッシに改造されています｡実は現地の人に「椎谷がおもしろい町だよ」と教えてもらった結果です

感動度★ 　もう一度いきたい度★ 　交通　クルマは道端に停めました

宮川（みやがわ）／柏崎市宮川

●風，砂除けの板塀 　昭和32年の大火，新潟大地震での家屋の倒壊などで，古民家はほとんど無くなりましたが，それでも街道沿いや裏道にわずかに見られます｡また砂丘沿いの集落なので，防砂，防風除けの板塀が目に付き、日本海の町並みを象徴しています｡

感動度★ 　もう一度いきたい度 　交通　クルマは空き地に停めました

荻ノ島（おぎのしま）／柏崎市高柳町荻ノ島
▲補修中の茅葺き農家も見られる	▲改修後の農家や民宿も建ち並ぶ
●茅葺きの環状集落 　２度目の訪問ですが、山間部の狭い道路を抜けると、突然茅葺き屋根の集落が広がるのですから驚きます｡茅葺きの農家が水田を囲んで，環状に点在するところから「荻ノ島」と呼ばれ，全国的にも珍しい集落となったのです｡ 　以前，雪解けの日に訪ねたときよりも，一段と美しい景観を見せてくれました｡ただ過疎化はさらに進んでいるのも事実｡歩いていても，住人と出会うこともありませんでした｡いまは茅葺き農家の民宿などもあり、アマチュア写真家，日曜画家の利用も多いとか｡地名は、沖、上ノ島の小字があり、それらの総称に由来するとか。
感動度★★★★ 　もう一度行きたい度★★★★ 　交通　クルマは集落センター駐車場に停めました

門出（かどいで）／柏崎市高柳町門出

●のどかな山村が広がる 　茅葺きの農家が集まっていると聞いたのですが，ほとんどトタン屋根に替わっていました｡小さな集落ですが，江戸時代は和紙（伊沢紙）や縮織り（紺の弁慶縞）｡また明治に入って養蚕が盛んになりました｡いま茅葺きの宿が２軒で，その周囲の山里をのんびりと歩けます｡

感動度★ 　もう一度いきたい度★★ 　交通　クルマは観光客用無料駐車場に停めました

直江津（なおえつ）／上越市西本町

●２階を歩道の上までせり出す 　江戸時代から船運，陸運の要衝でした｡明治に入ってから，大火が相次ぎ，市内に古い建物があまり残っていませんが，街道沿いには雁木のある古民家が見られます｡比較的新しい家は，歩道を確保しながら，２階部分を道路までせり出しています｡

感動度★ 　もう一度いきたい度★ 　交通　ＪＲ信越本線直江津駅から徒歩７分

長者島（ちょうじゃしま）／上越市大島区大平

●消えつつある茅葺き屋根 　旧大島村小平地区の小字にあたります｡松之山街道沿いの小さな集落で，保倉川沿いの絶壁の多い難所続き｡しかし安政年間の大改修で，やっと安心して通れたとか｡茅葺き屋根もトタンに替わる｡古民家も多い｡

感動度★ 　もう一度いきたい度★★ 　交通　クルマは道端に停めました

田麦（たむぎ）／上越市大島区田麦

●トタン葺きの三角屋根群 　旧大島村は交通の不便なところ｡戦後の昭和28年になってバスの運行が始まりました｡それより先，電灯がついたのは大正12年のこと｡当時の人口は600余人｡開発の波から取り残されたことから，茅葺き屋根も長く残ったのでしょうか｡いまは，ほとんどの屋根はトタン葺きに改装されています｡それでも大きな三角屋根はあちこちに見られ，往時の面影を彷彿｡ 　一般の観光客のほかに，写真撮影や絵を描いたりする人も多いようです｡なぜか日本の原風景を見る思いです｡ 　地名は田麦川の源流部に発達したことによるそうです。

感動度★ 　もう一度いきたい度★★ 　交通　クルマは無料駐車場に停めました

寺町（てらまち）／上越市寺町
▲善導寺/市指定の木造立像あり	▲称念寺/国指定の文化財あり
▲天崇寺/山門は延宝２年建立	▲常敬寺/木造正徳太子立像あり
▲浄興寺/本堂は国の重要文化財	▲来迎寺（右）/浄土宗で阿弥陀如来
●63ヵ寺が集まる寺院群 　高田城は，慶長19年（1614）徳川家康の六男松平忠輝の居城として築かれました。築城に伴い城下の整備を併せて進められ，偽明川の西側に寺院を集中させたのです｡これが寺町の始まりといわれています｡ 　現在の寺院の配置は，その後の寛文５年（1665）の地震で罹災後の復興によるものとか｡今でも63ヵ寺もの寺院が残り，全国的にも大規模な寺院群を形成しています｡ 　寺院は２列に連なり，大部分が高田城に向いています｡また約６割が浄土真宗系です｡ 　地名の由来は、大寺の門前町とか寺領であったためとか。
感動度★★ 　もう一度いきたい度★ 　交通　ＪＲ信越本線高田駅から徒歩10分

東本町（ひがしほんちょう）／上越市東本町３丁目

●最も美しい雁木通り 　江戸時代から職人の町として知られています｡いまは商店な一般住宅など混在｡Ｌ字型の道は，城下町の名残です｡ 　市内に約16ｋｍの雁木通りがありますが，最も美しい整然とした街並みを形成しています｡早朝のため人影はありません。

感動度★★ 　もう一度いきたい度★★ 　交通　ＪＲ信越本線高田駅から徒歩25分

本町（ほんちょう）／上越市本町６丁目
▲早朝はとても静かな｢雁木通り｣も市内に約16ｋｍ続く	▲近代住宅風に改築した古民家も多数見られます
●昔は下小町，今は高田小町 　旧高田の町を南北に縦断するのが本町通りです｡大型の商店や銀行などが集中する経済の中心地です｡本町通りは，かつて小町三町と呼ばれ，上小町，中小町，下小町に分かれていました｡そして潘から商売上の特権を与えられており，特に信濃との取引で大変栄えていたのです｡現在の本町６丁目は｢下小町｣にあたり，旅籠屋営業の特権を与えられ，江戸時代末期には約30軒もの旅籠屋が営業していました｡ 　現在は｢高田小町｣と命名して，商家を修築し一般開放しています｡この日は早朝のため各店舗も閉まっていたのが残念
感動度★★ 　もう一度いきたい度★★★ 　交通　ＪＲ信越本線高田駅から徒歩13分

仲町（なかまち）／上越市仲町
▲料亭・宇喜世(うきよ)は江戸時代末期の創業で国の登録文化財
●旧料亭，料理屋街 　歩道に張り出した大きな庇（ひさし）は雪国特有の造りで「雁木」（がんぎ）と呼びます｡庇の下は私有地で、各商店が、通行人のために雪や雨避けに造ったとか｡仲町は，市内でも飲食店などが集中しています
感動度★★ 　もう一度行きたい度★★ 　交通　ＪＲ信越本線高田駅から徒歩10分

下関（しもせき）／関川村下関

●４棟いずれも文化財 　新発田から米沢に向かう米沢街道沿いの宿場町です。鎌倉時代，長峰山麓に関が設けられ，この関の下手にあるので関下と呼ばれ，転じて下関になったようです｡ 　関川村役場の正面に、文化財が４棟連なっています。うち２軒が茅葺きの豪農で、いずれも開放されています。また、行政による手入れがきちんとされているので、保存状態がとてもいい。佐藤邸（国の重要文化財）と津野邸（県の文化財）は非公開です。しかし近くの渡邊邸（国の重用文化財）、東桂苑（村の文化財）が公開されています。いずれも役場近くに集中。

感動度★★ 　もう一度行きたい度★★ 　交通　役場に無料駐車場があります。

中条（なかじょう）／胎内市東本町

●蔵を改造した古民家多数 　旧中城町です｡羽州街道の宿場町でもありますが，北前船の廻船基地として早くから上方，江戸，蝦夷地と交易がありました｡そのため物資の移出入の拠点の廻船問屋が林立｡また新発田潘と村上潘との中間に位置したため市が発達し、大変な賑わいを見せました｡いま蔵造りの町家が残っています｡

感動度★ 　もう一度いきたい度★★ 　交通　クルマは熊野若宮神社境内に停めました

片町（かたまち）／村上市片町

●１階の大部分が駐車場 　出羽街道沿いの集落です。江戸時代、宝暦元年(1751)、片町は上・下片町に分かれましたが、後に下片町は元の片町に戻りました。歩いていますと、雪国の町屋が続く、ごく平凡な町並み風景ですが、１階の大部分が駐車場になっているのが土地事情か。

感動度★ 　もう一度行きたい度★ 　交通　ＪＲ村上駅からまちなみ循環バスで片町下車徒歩３分

加賀町（かがまち）／村上市加賀町

●村上の町屋ゾーンです 　『村上雑記』によれば、寛文初年(1661)以前にできたと推定。三面（みおもて）川の筏場に近く、日雇い、木挽(こびき)、大工が多く住んでいました。江戸中期、宝永２年（1705)）では、家数30、竃(かまど)数80。いまは村上を代表する町屋ゾーンになっています。

感動度★ 　もう一度行きたい度★★ 　交通　ＪＲ村上駅からまちなみ循環バスで加賀町下車徒歩３分

塩町（しおまち）／村上市塩町

●“地浜塩”の専売権を持つ町 　寛永末年（1644頃）、元々後免町でしたが、そこへ本塩町の者も移されて万治元年(1658)、塩町となりました。町名は小町の持つ地浜塩の専売権を受けたことに由来するとか。いま歩いていますと、旧商家らしい大型家屋の町屋が見られます。

感動度★ 　もう一度行きたい度★★ 　交通　JR村上駅からまちなみ循環バスで塩町下車すぐ

肴町（さかなまち）／村上市肴町

●魚の専売権を与えられた町 　慶長年間にすでに肴町はありました。その後長岡町や馬喰町も合併して町は飛躍的に大きくなります。通りを西に行きますと、瀬波街道に続き、藩主が城下に入るときの入口にあたたります。地名は魚の専売権を与えられたことに由来するそうです。

感動度★★ 　もう一度行きたい度★★ 　交通　JR村上駅からまちなみ循環バスで鍛冶町下車５分

庄内町（しょうないまち）／村上市庄内町
▲曲がりが３つある町並みで、端が枡形	▲旧嵩岡家住宅/市の有形文化財
●城下町・町屋が続きます 　典型的な町屋スタイルが続く町並みでした。ほとんどが２階建てで２階の開口部が広い。改築、改装されていますが、高い建物もなく城下町らしい落ち着いた感じです。このまま歩くと文化財の集まる専念寺小路へ続きます。
感動度★★ 　もう一度行きたい度★★ 　交通　ＪＲ村上駅からまちなみ循環バスで村上小町郵便局前下車徒歩10分

久保多町（くぼたまち）／村上市久保多町

●上方風の町屋が多い 　『越後村上城図』には窪田町と記されているので、元和末年〜寛永初年（1624）の起立と推定。はじめは久保田町でしたが、元禄、享保期に大火が続き久保田町に改名。でも大火は続きます。庄内町から続く町並みですが、上方風の商家や町屋が多い。

感動度★★ 　もう一度行きたい度★★ 　交通　ＪＲ村上駅からまちなみ循環バスで秋葉神社前下車徒歩５分

大町（おおまち）／村上市大町

●江戸期は造り酒屋の町 　小町、上町(かんまち)とともに城下で最も早く開けた町。町名の由来は、城下の中心的な繁華の意を込めたとか。寛永12年(1635)には家数は35。寛文５年(1665)には11軒の酒造家がいて、合計4740石も生産していました。古民家は通りに点在。

感動度★ 　もう一度行きたい度★★ 　交通　ＪＲ村上駅からまちなか循環バスで大町下車、徒歩1分

小町（こまち）／村上市小町
▲宿・久左衛門跡/芭蕉宿泊地跡	▲町家が中心の町並みです
●明治5年大火以降の建物 　大町とともに城下で最も古い町。家数は小町が34軒、下小町13軒など。酒造業が６軒で、933石生産していました。明治５年の大火で町の半分を焼失。いま残っている建物は、それ以降のものです。
感動度★ 　もう一度行きたい度★★ 　交通　ＪＲ村上駅からまちなか循環バスで小町下車、徒歩1分

安善小路（あんぜんこうじ）／村上市小町

●黒塀通り･１枚1000円運動 　出羽街道、三国街道、北国街道の交わるところで、なおかつ北前船寄港地でもありました。そのせいか、武家屋敷、商家、民家、寺院などあらゆる人たちが住んでいました。そのためたくさんの歴史的建造物が残されています。１９９８年から市民たちが集まって、「黒塀１枚１０００円運動」を行なっています。ブロック塀を黒い塀で囲むことで、しっとりとした落ち着いた町並みにしょう、という市民運動。最近では観光客にも呼びかけ、名前を刻んで打ち付けるようにしています。 　なお、鮭が遡上する三面川もあり、市内各地に鮭の加工場のあるのが特長です。

感動度★★ 　もう一度行きたい度★★★ 　交通　クルマは村上市役所の駐車場に停めました

寺町（てらまち）／村上市寺町
▲浄念寺/本堂が国の重要文化財	▲経王寺/通称“寺町の大寺”
▲料亭街/｢食の小京都｣とか	▲料亭・吉源/江戸後期の創業
●寺院群と料亭街が隣合わせ 　城下町拡張の際、藩主が戦略上この地に寺を集めました。当時は27ヶ寺もあったとか。特に浄念寺の本堂は土蔵造りで重文。芭蕉の訪れた寺でもあります。歩いていますと、寺院群と料亭街が並んでいいます。まさに昔の“聖と俗”の隣り合わせか？
感動度★★ 　もう一度行きたい度★★ 　交通　ＪＲ村上駅からまちなか循環バスで安良町下車徒歩３分

細工町（さいくまち）／村上市細工町
▲旧御殿医屋敷(現・野口家住宅)	▲窓の意匠がシンプルで美しい
●改築、改装でも美しい 　元もと上町の西側の裏手にあった加治屋町が元になっています。その後村上氏は加賀国・小松の細工町から本蓮寺を移しますが、地名もそのまま流用。慶安年間ごろの改名と推定されます。サッシなどで改装されていますが、板張の壁や塀が美しい。
感動度★ 　もう一度行きたい度★★ 　交通　ＪＲ村上駅からまちなか循環バスで上町下車徒歩３分

大工町（だいくまち）／村上市大工町

●雪囲いを意識した町家 　大工職が多く住んでいました。寛永12年（1635）では19軒中、大工・桶屋は15軒で、諸役が免除。しかし文化９年(1812)の大火で被災。元治元年(1864)には大工18、桶屋10と増えています。いま歩きますと雪囲いを意識した典型的な町家風景が見られます。

感動度★ 　もう一度行きたい度★★ 　交通　ＪＲ村上駅からまちなか循環バスで安良町下車徒歩３分

三之町（さんのちょう）／村上市三之町
▲裏手には竹垣塀の民家もある	▲若林家住宅／国の重要文化財
●武家屋敷のある静かな町 　江戸時代、三ノ丸や御蔵屋敷があったことから、さらに旧藩士の居住地が独立したのが地名の由来。当時戸数138、人口651人というから、多くの武士たちが居住。町場と違って、資料館などもあって、いまはとても静かな町並みを見せています。
感動度★ 　もう一度行きたい度★★ 　交通　ＪＲ村上駅からまちなか循環バスで村上小学校前下車徒歩２分

海老江（えびえ）／村上市海老江
▲道幅は江戸時代のまま変わっていないそうです	▲狭い道(路地?)も村内を縦横に走ります
●板の美に感動“板壁の町” 　集落の端にある廃寺にクルマを停め、道を一歩、一歩と進むと、一瞬別世界のような気がしました。つまり板壁、板塀の家屋がギッシリとつながっているのです。それも下見板張り、羽目板張り、押縁下見などが板壁の百科事典のようです。また白壁と梁、柱を利用した幾何学的な美しさを見せる真壁造りも見られます。なぜか板張の美に感動。 　　正徳２年(1712)に館林藩領になったとき陣屋を設置。同時に単なる船着き場から湊に昇格し、年貢米の移出港になりました。村は発展しましたが、近隣の村々とのいさかいは絶えなかったようです。
感動度★★★ 　もう一度行きたい度★★★ 　交通　クルマは本法寺（廃寺？）の境内に停めました

平林（ひらばやし）／村上市平林

●出羽街道沿いの街村 　江戸時代は当初村上藩領、その後幕府領と村上藩領の交互の支配となりました。又会津藩領の時代もありました。家康は関ヶ原合戦が集結したあと宿駅制度を設けましたが、出羽街道も、元和年間(1615-24)に宿駅を設置。しかし平林は村高が100石前後と少ないため、諸役が免除されたとか。また平林城があったのですが、上杉家の会津移封に伴い廃城。 　地元の区長さんは「昔は銀行もあって活気があったけどねえ……」と昔を懐かしまれます。古民家もわずかに残っていますが、7mの道幅は昔のままだそうです。

感動度★ 　もう一度行きたい度★ 　交通　クルマは道端に停めました

上山田（かみやまだ）／村上市上山田

●土壁の蔵がたくさん見られます 　県道397号線を進んでいくと、土壁を主体にした蔵が見られます。なんとなくうれしくなってしまう光景です。江戸時代は村上藩、幕府領と変わりますが、再度村上藩にもどり幕末を迎えます。戦国時代は｢入山田｣と称していました。また元屋敷や寺屋敷という小字がありました。豪農の屋敷や寺(尼寺)があったものと推定されます。地名の由来は下山田に対して上山田としたものです。村高は150石前後と小村ですが、周りは山ばかりの山村。そんななか、県道からそれて旧道に入りますと、土壁の蔵がたくさん見えてきます。板を横に貼った下見板張りで、アルミサッシの窓が設けられています。住宅は板壁が主流です。なにやら懐かしい思いがします。

感動度★ もう一度行きたい度★★ 交通　クルマは道端に停めました

下山田（しもやまだ）／村上市下山田

●美しいデザインの真壁造りが続きます 　江戸時代は村上藩領。村高は約500石で、山村といえども米の収穫高は130石余。大豆も穫れ、農閑期には縄、薪なども盛んです。歩いていますと旧家と思われる家が多く、漆喰に柱の見える美しい格子デザインの真壁造りが続きます。明治42年に山辺里(さべり)村の大字となりました。

感動度★ もう一度行きたい度★ 交通　クルマは道端に停めました

大須戸（おおすど）／村上市大須戸

●大型の美しい真壁造り 　江戸時代は村上藩と幕府領が交互に入れ替わるという目まぐるしい藩政でしたが、享保２年（1717）からは幕府領となり、幕末を迎えます。村高は400石弱でそこそでした。 　集落に一歩足を踏み入れると、結構、大型の家屋が目に付きました。大部分が真壁造りで、漆喰の白色と梁や柱の色とが微妙にマッチしていて、美しい農村風景を見せてくれます。 　地名は「すとう」が入口の意味とすれば、難所の葡萄峠の入口ということなりますが、由来ははっきりとしません。白土を使った大行焼が復活したり、大須戸能の伝承と活発に活動。

感動度★★ 　もう一度行きたい度★★ 　交通　クルマは大須戸担い手センター駐車場に停めました

塩野（しおの）／村上市塩野町

●出羽街道の宿場町 　歴史は古く、戦国時代から多くの人たちの行き来がありました。地名の由来は、高根金山の開発後、山師たちがこの地で塩を買い求めたからとか。塩が採れるのではなく、塩の売買が行われていたのでしょう。そこから宿として発展したといえます。江戸時代は村上藩と幕府が交互に治めていました。相給に近いともいえるかもしれません。村高も600石前後とまずまず。江戸時代後半、米沢藩が岩船郡内の預かり地91カ村を支配するために当所に役所を置きました。やはり交通の要所であったからといえます。いま歩いてみますと、宿場町らしい雰囲気は見られませんが、古民家が街道沿いに点在しています。

岩船（いわふね）／村上市岩船上浜町

●商家と漁師家屋が混在 　岩船は海水浴場として知られています｡北国街道浜通りの港町ですが，北前船の寄港地でもありました｡そのため漁師町としての性格だけではなく，商家も混在する町でした｡享保20年(1735)の人口が3661人というから、一地方都市としては大きい 　一般的に北前船がもたらす上方文化の影響からか，建物にも「はんなり」感があります｡街道沿いは平入りですが，一歩裏道に入ると板貼りの妻入り住宅が並び港町らしい風情。 　かつて源義経が平泉に逃げる途中，この岩船を通ったと『義経記』に記されています｡江戸時代は村上藩領でした｡

感動度★ 　もう一度いきたい度★ 　交通　クルマは道端に停めました

桃川（ももがわ）／村上市桃川

●減りつつある茅葺き屋根 　江戸時代は村上潘領，幕府領，白河藩領が“入り乱れて”支配しながら幕末を迎えます｡村の石高が700石弱ですから，けっこういいほうだったようです｡ほかに大豆などもとれました｡しかし県北の最大の穀倉地帯となるには，大正時代に入ってからです｡疎水を引き，豊富な水を利用できるようになってから｡さらに養豚，育牛，養鶏なども盛んで，県を代表する農村地帯となりました｡ 　曲がりくねった道を農村風景を楽しみながら歩いていますと，かつて多かった茅葺き住宅も，一般の現代住宅に改築されているのがわかります｡

感動度★ 　もう一度いきたい度★ 　交通　クルマは道端に停めました

瀬波（せなみ）／村上市瀬波中町

●小振りな港町 　瀬波温泉のあるところで，なおかつ日本海の夕日の美しさでも知られています｡しかし古い町並みは，温泉街からかなり離れており，鮭の遡上で知られる三面（みおもて）川の河口で発展した港町です｡同時に北前船の寄港地でもありました｡特に旧朝日村産出の鉛の積出港でも賑わいました。同時に村上潘の沖の口番所で、船の動きや積み荷に目を光らせました｡ 　村上の城下町に近かったせいか，逆に大きな町家が少ないのが特徴です｡現在の建物は戦後のものが多く，板塀や板壁で造られた、漁師の住む家屋が中心です｡

感動度★ 　もう一度いきたい度★ 　交通　クルマは道端に停めました